top of page
የእስያ እና የአውሮፓ የንግድ ልውውጥ በ2025 2.5 ትሪሊዮን ዶላር ይደርሳል። ከ100 በላይ የኤውሮሺያ ከተሞች በ"ቻይና የባቡር ሀዲድ ኤክስፕረስ" ተገናኝተዋል እና ዪዉ ወደ ማድሪድ በዓለም አቀፍ ደረጃ ረጅሙ መንገድ ቢሆንም ቻይና ወደ አውሮፓ በባቡር ስትጓዝ 18 ቀናት ብቻ እየፈጀ ነው። በሌሎች መንገዶች አሁን በ 10 ቀናት ውስጥ ሊገኙ ይችላሉ.
ቻይና መካከለኛውን አውሮፓን ከግሪኩ የፒሬየስ ወደብ የሚያገናኘውን ከቡዳፔስት-ቤልግሬድ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው የባቡር ሀዲድ ጨምሮ በምስራቅ አውሮፓ መሠረተ ልማት ላይ ብዙ ኢንቨስት አድርጋለች። ለምሳሌ በቤላሩስ እና ሰርቢያ ልዩ የኢኮኖሚ ዞኖች እና የኢንዱስትሪ ፓርኮች ተመስርተዋል.
ከደርዘን በላይ ሀገራት በባልቲክ ባህር ውስጥ የፋይበር ኦፕቲክ ኔትወርክን ጨምሮ ወሳኝ የቴሌኮሙኒኬሽን መሠረተ ልማት ተዘርግተዋል እና Huawei 5G ን ቢያንስ ከግማሽ ደርዘን ለሚበልጡ ሀገራት እያቀረበ ነው።
በዲጂታል ድራጎን ሥርወ መንግሥት ጎህ ስለ አውሮፓ የወደፊት ዕጣ ፈንታ የበለጠ ያንብቡ ፡ የቻይናው ክፍለ ዘመን ቆጠራ እና የቻይና ክፍለ ዘመን ቆጠራ፡ ቀበቶ መመሪያ እና መንገድ (BRI) በ ኢ-መጽሐፍት ሱቅ .
bottom of page